基督徒不能单为事奉而去事奉，而且不要太急于事奉，否则事奉中会缺乏喜乐、灵命停滞，对此, 郝继华牧师以事奉的「八先八后」给有心参与事奉的基督徒一些忠告，帮助大家在事奉上得能力。

　　一、「同在」在先，「事奉」在后

　　在事奉之前，基督徒要先经历并常有主的「同在」，正如经上说：「主耶稣要他的门徒和他同在，然后才差他们去工作。」(马可3：14)

　　主耶稣是基督徒事奉动力的源泉，离开他，我们的事奉就会牯燥，因此要「『同在』在先，『事奉』在后。」其中，「同在」包括认识主、领受主的教导栽培，学习主等意义在内。

　　所以每个信徒要学会过与主同在的生活，像祷告、读经、默想、仰望(等候)来亲历主的同在，使自己获得源源不断的事奉动力。

　　二、动机在先，行动在后

　　人作任何事情都是有动机的，事奉也是如此。信徒在事奉时，要时刻省察自己的动机，以求在灵命上有真正的长进。倘若动机不对，不但事奉失去了意义，自己的生命也陷入肤浅和虚伪里;毕竟「人看外表，神看内心」。

　　三、爱主在先，劳苦在后

　　基督徒在事奉时还要注意「爱主在先，劳苦在后」。「不要以为劳苦本身有属灵的价值，因为一个劳苦事奉的人不一定爱主，而真正爱主的人必定会努力事奉。」

　　「启示录」2章里，主耶稣对以弗所教会的批评就是典型的例子，虽然以弗所教会的信徒劳碌忍耐，努力事奉、做了很多的工，但他们却失去对主起初的爱心。因此当今信徒应引以为戒，不要走前人事奉的弯路。

　　四、结连在先，结果在后

　　信徒在事奉前要先与主结连，否则事奉上就会感到力不从心。我们以电车的比喻来看「与主结连」的事奉的需要。

　　当电车藉着电缆与电源相连时，电车才能正常运行，否则就会停止。同样的道理，如果把基督徒比作电车，主耶稣则是电源，当基督徒主耶稣相连时，基督徒才有能力事奉，否则就无法继续。 「要深知，我们的生命是绝对不能自足的，一定需要主耶稣的补给。」

　　五、遵行在先，话语在后

　　「不少基督徒甚至同工都很容易犯一个错误--让言语代替行动。」

　　一些基督徒的听道时间与灵命出现强烈的反差：他们单听道，结果越听越冷淡，越听越无味。一些牧者们单单讲道，到最后越讲越软弱，越讲越虚伪。

　　为什么会这样?难道听道不好，或是所讲的道不好吗?「当然不是!」，「之所以形成鲜明对比，是由于他们没有很好去行道。虽然讲道与听道是绝对不可少的，但它们必须与行动配合。」

　　希望所有基督徒能牢记「遵行在先，话语在后」的准则，在灵命和服事上都能稳步提高。

　　六、真理在先，感觉在后

　　事奉者常陷入的另一个误区就是「凭感觉先入为主对事情作出判断，导致自己陷入主观的错误中。」

　　有些教会牧者过于强调「讲方言」的重要性，甚至把它当作得救的确据，显然这与真理不符。

　　历史给我们教训里看到，凡是起初追寻感觉超过真理的教会，最后都灭亡了。因此我们决不可以感觉代替真理，要铭记「神的话是我们脚前的灯」。

　　七、意志在先，感情在后

　　信徒要培养绝对顺服主的意志，不要单凭感情服事主。使徒保罗亦在哥林多后书十章五节里强调了意志对主的顺服的重要。

　　如果把意志比作树根，感情则是树叶。树叶(感情)虽因环境时常摇摆但树根(意志)却依然挺拔直立。因此，真正有心事奉的信徒要培养坚强的意志以未来更好的事奉主。

　　八、对主在先，对人在后

　　谈及事奉的经验，我在这里最后要强调「对主在先，对人在后」。换句话说，基督徒事奉过程中要先树立与主正确的关系，这样在处理人与人复杂的关系时会变得游刃有余。